Apple'ın Eski Başkan Yardımcısı İş Ortakları, Jennifer WaldokatılacakFord, kendi elektrikli araçlarıyla Tesla'ya karşı rekabet etmeyi amaçlayan “Ford+” yeniden yapılandırma projesini kuracak. Daha önce, Apple otomobil projesinin başkanı Doug Field, Apple'ı Ford'u ileri teknoloji ve gömülü sistemler memuru olarak katılmak için terk etti.
Ford'un CEO'su Jim Farley, Tesla gibi elektrikli araçlar ve teknolojiler üretmek için şirketin dönüşümünü şiddetle sürdürüyor. Ve üretici, Doug'un deneyim ve uzmanlığının Ford'un bu hedefe ulaşmasında yardımcı olacağını kabul etti.
“Bu şirketimiz için bir dönüm noktası - Doug çok başarılı oldu,” dedi Farley gazetecilerle bir brifingde. “Bu, otomobil üreticisini gerçekten yeniden yapmak için gereken anıtsal bir an”.
Apple Car, rekabetçi elektrikli araç pazarını yakalamak için zamanında başlayacak mı?
Birkaç üreticinin gözleri şu anda Tesla'nın egemen olduğu elektrikli araç endüstrisine girmeye hazırlanıyor. Ford gibi, Cupertino teknoloji devi, 2025 - 2027'de piyasaya sürülmesi beklenen ilk otonom yolcu elektrikli aracını (EV) geliştiriyor. Şirketin EV'si, daha uzun bir aralık ve daha düşük güç tüketimi sağlamak için devrimci bir pil tarafından güçlendirilecek ve nesneler ve araçlar arasındaki mesafeyi ölçmek için lidar tarayıcıları içerecek, herhangi bir insan müdahalesi olmadan ve daha fazla insan müdahalesi olmadan ve daha fazla insan müdahalesi olmadan.
Apple'ın tedarik zinciri ortakları bile EV endüstrisine giriyor.
Foxconn (iPhone Assembler), Hindistan'daki elektrikli araçlar ve diğer endüstriler için yarı iletkenler üretmek için Indian Group Vedanta ile bir anlaşma imzaladı. Ve LuxShare (AirPods Assembler), Cherry Group ile ortaklaşa diğer şirketlerin elektrikli araçlarını geliştirmek ve üretmek için yeni bir girişimde bulundu.
Teknoloji devi EV'nin lansmanı birkaç yıl olmasına rağmen, analist Ming-Chi Kuo, EV'nin lansman süresini uzatan kalkınma çabalarında bir düşüşe işaret etti.
Önerilen Okuma:Harrison Ford, Apple TV'den+ yaklaşan “Shring” komedi serisine katıldı
Apple otomobil proje ekibi bir süredir feshedildi. 2025 yılına kadar kitlesel üretim hedefine ulaşmak için önümüzdeki üç ila altı ay içinde yeniden yapılanma gereklidir.